오키나와 여행: 일본의 다른 곳과 무엇이 다른가

오키나와 여행을 시작하면 이 아열대 군도가 일본 본토와 완전히 다른 세계임을 곧바로 느끼게 됩니다. 오키나와현은 일본 본토에서 서남쪽으로 약 1,000킬로미터 뻗어 있으며, 160여 개의 섬 중 약 40개에 사람이 거주하고 있습니다. 주요 섬인 오키나와 본도는 미국 마이애미와 비슷한 위도에 위치해 연중 따뜻하고 습한 기후를 자랑하며, 카리브해에 견줄 만한 에메랄드빛 바다로 유명합니다.

오키나와를 진정으로 특별하게 만드는 것은 그 역사입니다. 15세기부터 1879년까지 류큐왕국은 이 섬들을 독립적인 해양 왕국으로 통치하며 중국, 조선, 동남아시아와 활발히 교역했습니다. 수백 년에 걸친 독립의 역사는 일본 본토와 구별되는 독자적인 문화, 언어, 음식, 종교, 건축 양식을 낳았고, 이는 오늘날까지도 이어지고 있습니다. 오키나와어(우치나구치)는 방언이 아니라 별도의 언어이며, 고령의 섬 주민들은 지금도 이를 사용합니다. 삼현악기 산신(三線)을 기반으로 한 류큐 음악은 교토의 고토 선율보다 동남아시아와 더 닮아 있습니다. 지붕 위의 시사(Shisa) 수호 사자상, 선명한 주황색의 빈가타 염직품, 그리고 전통 하아리 용선 축제는 모두 메이지 정부에 병합된 이후에도 살아남은 류큐 문화의 표현입니다.

엔저가 만들어낸 절호의 기회

국제 여행객에게 2026년은 오키나와 방문의 최적기입니다. 엔화 환율이 달러당 150~155엔 수준(원화 기준 약 100엔 = 950원 내외)을 유지하면서, 2019년에 150만원 이상이 들던 비치프론트 리조트 5박 패키지가 이제 80만원대에 가능합니다. 하와이(동급 호텔 1박 평균 40만원 이상)나 발리(지속적인 가격 상승)와 비교했을 때, 오키나와는 세계 수준의 열대 휴양 경험을 훨씬 합리적인 가격에 제공합니다.

한국에서의 접근성도 탁월합니다. 인천·김포에서 나하(OKA)까지 대한항공, 아시아나, 제주항공, 티웨이항공 등이 직항을 운항하며 비행시간은 약 2시간 30분입니다. 부산 김해공항에서도 직항 편이 있어, 당일 출발해 점심 전에 나하에 도착할 수 있습니다.

오키나와 최적 여행 시기

3~5일 추천 일정

1일차 — 나하 시내 & 슈리성: 나하 공항 도착 후 체크인. 코쿠사이도리(국제거리)에서 점심과 쇼핑. 오후에 유네스코 세계유산 슈리성 관람(약 1.5시간). 저녁은 마키시 공설 시장 인근 식당에서 류큐 요리 체험.

2~3일차 — 북부 오키나와: 2일차에 만자모(코끼리코 절벽)와 코우리 대교 드라이브, 코우리지마 수영. 3일차 오전에 츄라우미 수족관(오전 9시 이전 입장 권장), 오후에 나키진 성터 관람.

4~5일차 — 이도(離島) 탐방: 이시가키지마로 비행(나하에서 약 45분). 카비라만 유리선박 관광, 만타 다이빙, 야에야마 소바 체험. 또는 미야코지마로 이동해 일본 최고의 해변 '요나하 마에하마'와 이라부 대교 드라이브.

오키나와 필수 명소 Top 7

오키나와의 명소들은 류큐 역사, 세계적 수준의 해양 생물, 그리고 극적인 자연 경관을 아우릅니다. 아래 일곱 곳이 어떤 오키나와 여행 일정에서도 핵심을 이룹니다.

1. 슈리성 (세계문화유산)

류큐 문명의 심장부, 슈리성은 15세기 초부터 1879년까지 류큐왕국의 왕궁으로 사용되었습니다. 2000년 유네스코 세계문화유산으로 등재되었으나, 2019년 10월 화재로 크게 손상되었고 현재 적극적인 복원 작업이 진행 중입니다. 정전(正殿)은 2022년 부분 개방되었으며, 복원 중에도 선명한 붉은 옻칠 성벽, 의례용 성문, 나하 시내를 내려다보는 산정 위치가 방문객을 압도합니다. 관람 시간 약 1.5~2시간. 입장료: 성인 600엔.

2. 오키나와 츄라우미 수족관

세계 최고 수준의 수족관 중 하나인 츄라우미(아름다운 바다)는 세계 최대의 어류인 고래상어 3마리와 대형 만타가오리를 7,500㎥ 규모의 쿠로시오의 바다 수조에서 사육하고 있습니다. 8.2미터 높이의 아크릴 유리 관람 벽은 진정한 경이로움을 선사합니다. 주변 시설로는 돌고래 쇼(오키찬 극장), 마나티 풀, 바다거북 석호 등이 있습니다. 반나절 이상을 할애하는 것을 권장합니다.

3. 코쿠사이도리 — 나하의 국제거리

코쿠사이도리(국제거리)는 나하 시내를 가로지르는 1.6km의 관광 거리입니다. 시사 기념품 가게, 빈가타 직물 상점, 아와모리(오키나와 쌀 증류주) 부티크, 그리고 찬푸루 볶음요리부터 타코라이스까지 다양한 음식점이 즐비합니다. 중간 지점에서 뻗어나가는 헤이와도리 아케이드를 따라가면 마키시 공설 시장이 나오는데, 1층에서 신선한 해산물을 구입해 2층 식당에 맡기면 원하는 방식으로 조리해 줍니다. 저녁에는 노렌플라자 야타이무라(포장마차촌)에서 오키나와 민요 라이브 공연과 함께 오리온 맥주를 즐길 수 있습니다.

4. 만자모

바람과 파도가 조각한 이 산호초 절벽은 나하에서 북쪽으로 약 20km 거리의 동중국해로 돌출해 있습니다. 류큐어로 '만 명이 앉을 수 있는 곶'이라는 뜻의 만자모는 수백 년의 파도 침식으로 형성된 '코끼리 코' 모양의 자연 아치가 오키나와에서 가장 많이 촬영되는 자연 랜드마크입니다. 일몰 풍경이 특히 장관입니다. 무료 입장, 주차 200엔.

5. 코우리지마 & 코우리 대교

2011년 완공된 2km 길이의 코우리 대교는 일본에서 가장 긴 무료 통행 다리 중 하나로, 에메랄드에서 짙은 파란색으로 변하는 바다 위를 가로지르며 작은 코우리지마로 연결됩니다. 섬에는 순백의 해변, 연인들이 사랑하는 하트 모양 암석, 그리고 360도 전망을 자랑하는 코우리 오션 타워가 있습니다. 일출이나 일몰 시 대교 드라이브는 오키나와 최고의 경험 중 하나입니다.

6. 이시가키지마 — 야에야마의 관문

야에야마 군도 최대의 유인도인 이시가키지마는 카비라만 유리선박 관광을 제공합니다. 완전히 잔잔한 에메랄드빛 바다에서 산호 정원을 관람할 수 있으며(흑진주 양식장 보호를 위해 수영 불가), 3월~11월에는 '만타 스크램블' 포인트에서 만타가오리를 거의 확실히 만날 수 있습니다. 이시가키 소는 고베 와규에 버금가는 마블링을 자랑합니다.

7. 미야코지마 — 일본 최고의 해변

미야코지마의 '요나하 마에하마'는 꾸준히 일본 최고의 해변으로 선정됩니다. 7km에 걸쳐 이어지는 새하얀 모래사장과 수영장처럼 투명한 얕은 바다가 압도적입니다. 미야코지마는 또한 인상적인 이케마 대교와 일본 최장 무료 다리인 이라부 대교(3.5km)로 인접 섬들과 연결됩니다. 미야코 소는 현지 별미이며, 이 섬은 워케이션 여행자들의 핫스팟으로 부상하고 있습니다.

오키나와 체험 & 액티비티

관광지 방문을 넘어, 오키나와의 진짜 매력은 다양한 수상 스포츠, 문화 체험, 역사 탐방에 있습니다. 많은 활동이 류큐 군도에서만 경험할 수 있는 것들입니다.

다이빙 & 스노클링

오키나와의 수중 세계는 아시아 최고 수준입니다. 본도 서해안 마에다 곶 인근의 '푸른 동굴(아오노도쿠쓰)'은 가장 접근하기 쉬운 다이빙·스노클링 포인트로, 수중 동굴로 들어오는 햇빛이 환상적인 전기 파란빛으로 굴절됩니다. 나하와 온나손에서 출발하는 당일치기 투어는 1인당 약 4~7만원입니다. 자격증 보유 다이버에게는 게라마 제도(나하에서 서쪽 35km, 쾌속선 50분 거리)가 시정 30m 이상의 풍부한 산호 정원을 제공하며, 세계 10대 다이빙 명소로 꼽힙니다. 이시가키지마의 카비라만은 만타가오리를 거의 보장합니다.

고래 관찰 (웨일 워칭)

혹등고래는 1월부터 3월까지 오키나와 해역을 통해 이동하며, 이곳은 일본에서 겨울 고래 관찰을 즐길 수 있는 유일한 주요 지역입니다. 투어는 게라마 군도의 자마미지마와 본도 북부 나고만에서 출발합니다. 2월이 성수기로 목격률이 95%를 넘습니다. 반나절 투어 요금은 약 5~8만원.

마린 스포츠

본도와 이도의 거의 모든 해변 리조트에서 패러세일링, 스탠드업 패들보드(SUP), 해상 카약, 바나나 보트, 제트스키 등을 즐길 수 있습니다. 온나손은 수상 스포츠 사업체가 가장 많이 밀집한 '리조트 해안'입니다. 미야코지마는 일정한 무역풍 덕분에 카이트 서핑의 최적지로 부상하고 있습니다.

문화 체험

바다를 벗어나서도 오키나와는 놀라운 문화 체험을 제공합니다. 나하 쓰보야 지구의 '야치문 거리(도자기 거리)'에는 독특한 두꺼운 재질의 재유약 오키나와 도자기를 만드는 공방들이 늘어서 있습니다. 빈가타 염색 체험 수업(약 2~3만원)에서는 전통 류큐 기법으로 나만의 스텐실 패턴 직물을 만들어볼 수 있습니다. 산신 음악 레슨은 나하의 여러 스튜디오에서 제공됩니다. 강렬한 태고 북소리를 동반하는 '에이사' 춤 공연은 여름 축제 기간에 볼 수 있으며, 문화 센터에서는 연중 관람 가능합니다.

전적지 참배

오키나와는 제2차 세계대전 최대 규모의 지상전 중 하나가 벌어진 곳입니다. 1945년의 오키나와 전투(4~6월)로 20만 명 이상이 목숨을 잃었으며, 이는 당시 섬 주민의 약 4분의 1에 해당합니다. 이토만시의 '히메유리 평화기념자료관'은 간호사로 동원된 젊은 여학생들을 기리는 곳입니다. 오키나와 평화기념공원의 '평화의 초석'에는 국적에 관계없이 24만 명 이상의 희생자 이름이 새겨져 있으며, 아시아에서 가장 감동적인 전쟁 기념 장소 중 하나입니다.

코우리지마 & 세소코지마 드라이브

산호빛 바다 위의 다리를 건너 작은 섬들을 이어 달리는 드라이브는 오키나와의 단순하고도 큰 즐거움 중 하나입니다. 코우리 대교 루트와 세소코지마(모토부 반도에서 762m 다리로 연결) 일주 코스를 합쳐 반나절 해안 드라이브를 즐겨보세요.

워케이션 (Workcation)

오키나와는 일본의 선도적인 워케이션 목적지로 자리 잡았습니다. 온나손에는 코워킹 공간을 갖춘 리조트가 여럿 있어 오전에는 일하고 오후에는 다이빙이나 스노클링을 즐길 수 있습니다. 미야코지마에는 오션 뷰 전용 코워킹 스페이스가 있습니다. 본도 전역에서 고속 광랜이 제공되어 원격 근무에 최적입니다.

오키나와 미식 가이드: 꼭 먹어야 할 7가지

오키나와 요리는 일본 본토 음식과 프랑스 요리와 이탈리아 요리만큼 다릅니다. 돼지고기, 쓴 채소, 두부, 해조류를 기반으로 수백 년에 걸친 중국의 영향을 받아 진하고 개성 넘치는 맛을 자랑합니다. 역사적으로 오키나와는 세계 최장 수명 지역 중 하나였으며, 음식 문화가 그 중심에 있습니다.

필수 오키나와 요리 7가지

1. 오키나와 소바 (沖縄そば)

오키나와 소바는 본토의 메밀 소바와 전혀 다릅니다. 진한 돼지뼈와 가다랑어 국물에 굵은 밀면을 사용하며, 갈비 소바(소키 소바) 또는 삼겹살 소바(삼매 소바) 형태로 제공됩니다. 한 그릇에 약 6,000~12,000원이며 섬의 대표적인 소울 푸드입니다. 나하의 하마야 소바, 코쿠사이도리 인근의 유난기, 그리고 북부 곳곳의 길가 식당이 유명합니다.

2. 고야 찬푸루 (ゴーヤーチャンプルー)

'찬푸루'는 오키나와어로 '섞다'라는 뜻으로 오키나와의 대표 볶음 요리 방식입니다. 고야 찬푸루는 여주(고야), 두부, 달걀, 스팸 또는 돼지고기를 함께 볶아 만든 단순하지만 풍미 깊은 요리입니다. 여주 특유의 쓴맛에 적응하는 데 시간이 걸리지만, 오키나와 음식 정체성의 핵심입니다.

3. 라후테 (ラフテー)

아와모리(오키나와 쌀 증류주), 간장, 흑설탕으로 수 시간 동안 천천히 조린 삼겹살 요리입니다. 오키나와식 차슈이지만 아와모리 덕분에 더 깊고 복잡한 맛을 냅니다. 보통 밥 위에 올리거나 찬푸루와 함께 제공됩니다.

4. 우미부도 (海ぶどう, 바다 포도)

작은 초록 구슬 모양의 이 해조류(바다 포도의 일종)는 입 안에서 살짝 터지며 신선한 바다 향을 발산합니다. 오키나와, 특히 온나 지역이 주산지입니다. 유자폰즈나 간장에 곁들여 신선하게 먹습니다. 매우 섬세해 섬 밖으로 가져갈 수 없으니 온나손이나 나하의 이자카야에서 꼭 드셔보세요.

5. 타코라이스 (タコライス)

오키나와의 미군 기지 존재(기지가 본도 면적의 18%를 차지)에서 탄생한 현지 창작 요리로, 양념한 다진 쇠고기, 치즈, 양상추, 토마토, 살사를 흰 밥 위에 올립니다. 이상하게 들리지만 오키나와식 소울 푸드입니다. 킨초의 킨죠 레스토랑이 원조이지만 어디서든 맛볼 수 있습니다.

6. 지마미 두부 (ジーマミー豆腐, 땅콩 두부)

콩이 아닌 갈아 만든 땅콩과 전분으로 만든 지마미 두부는 크리미하고 살짝 찰기 있는 식감과 고소한 풍미가 일반 두부와 전혀 다릅니다. 차갑게 식힌 후 단간장을 뿌려 먹으며, 전통 오키나와 식당의 기본 전채 요리입니다.

7. 사타 안다기 (サーターアンダギー)

오키나와식 도넛 — 겉은 바삭하고 속은 부드러운 — 으로 모든 시장과 축제에서 판매됩니다. 밀가루, 달걀, 설탕으로 만든 단순하지만 중독성 있는 간식입니다. 마키시 공설 시장 내 빵 가게 포장마차에서 따뜻할 때 먹는 것이 가장 맛있습니다.

지역별 식당 추천

나하 — 코쿠사이도리 & 마키시 시장

코쿠사이도리는 한국어 메뉴를 갖춘 곳도 많아 처음 방문하는 여행자에게 친절합니다. 가장 진정한 체험은 헤이와도리 아케이드나 마키시 공설 시장(1층 해산물 구입, 2층 조리 의뢰)에서 할 수 있습니다. 저녁에는 노렌플라자 야타이무라에서 오리온 맥주와 아구 돼지 꼬치, 우미부도를 즐겨보세요. 예산: 음식 하나당 약 6,000~15,000원.

북부 오키나와 — 온나손 & 나고

온나손은 우미부도의 원산지이자 아구 돼지 전문 식당이 모여 있는 곳입니다. 나고 시내(더 북쪽)에는 중앙 시장 근처에 훌륭한 타코라이스 식당이 있습니다. 예산: 점심 약 10,000~25,000원.

이시가키지마 — 야에야마 요리

이시가키지마는 독자적인 음식 전통을 가지고 있습니다. 이시가키 소(마블링 풍부, 스키야키 또는 구이 방식), 야에야마 소바(본도보다 얇은 면), 야에야마 특유의 섬 채소. 이시가키 항구 주변 저녁 이자카야는 수준이 뛰어납니다. 예산: 저녁 식사 약 15,000~40,000원/인.

미야코지마

미야코 소는 이시가키 소와 품질을 겨루는 현지 별미입니다. 미야코 소바는 특유의 가다랑어 국물과 약간 얇은 면을 사용합니다. 신선한 섬 채소와 현지 아와모리가 미야코 식도락을 완성합니다. 예산은 이시가키지마와 유사합니다.

원화 예산 참고

오키나와 교통 가이드: 가는 방법과 현지 이동

오키나와는 아시아 각지와 항공으로 잘 연결되어 있습니다. 다음 교통 정보를 숙지하면 편리하게 여행할 수 있습니다.

나하 공항 (OKA) 도착

나하 공항은 오키나와의 주요 국제·국내 항공 허브입니다. 직항 편이 연결하는 주요 도시:

• 인천 (ICN): 약 2시간 30분, 대한항공·아시아나·제주항공·티웨이항공 운항
• 김포 (GMP): 약 2시간 30분, 수도권 거주자에게 편리
• 부산 김해 (PUS): 약 2시간, 부산·경남 출발자에게 최적
• 도쿄 (HND/NRT): 약 2시간 30분, ANA·JAL·피치항공 등 다수 운항
• 오사카 (KIX): 약 2시간
• 타이베이 (TPE): 약 1시간

이시가키 공항 (ISG) & 미야코 공항 (MMY)

두 이도 공항 모두 나하(약 45분) 및 도쿄(약 3시간)에서 항공편이 연결됩니다. 세 섬 군도를 모두 여행할 계획이라면 '나하→이시가키→미야코→나하' 환형 루트가 가장 효율적입니다.

오키나와 본도 교통

유이레일 모노레일이 나하 공항에서 슈리(나하 시내와 슈리성 인근 통과)까지 17km를 연결합니다. 나하 시내 관광에는 충분히 유용합니다. 그러나 이것이 본도 전체의 유일한 대중교통 수단임을 명심하세요. 나하 이외 지역에는 렌터카를 강력히 권장합니다. 본도는 남북으로 약 130km에 달하며, 버스는 운행 횟수가 적고 속도가 느립니다. 국제운전면허증이 일본에서 유효합니다. 성수기(7~8월)와 황금연휴에는 렌터카를 미리 예약하지 않으면 구하기 어려울 수 있습니다.

이도 이동

이시가키에서 다케토미지마(10분), 이리오모테지마(40~60분), 코하마지마(25분)까지 쾌속 페리가 자주 운행됩니다. 나하에서는 게라마 제도(자마미지마: 쾌속선 50분, 일반 페리 2시간)까지 페리가 연결됩니다. 국내선 항공이 나하와 이시가키·미야코를 연결합니다.

JR Pass에 관한 중요 안내

오키나와에는 JR 철도가 없어 JR Pass는 오키나와 어느 섬에서도 사용할 수 없습니다. 하지만 도쿄, 교토, 오사카, 히로시마를 포함한 일본 전체 여행에서는 7일 또는 14일 JR Pass가 신칸센 요금을 대폭 절약해 줍니다. 일본 입국 전에 구매하면 가장 저렴합니다.

에리어별 오키나와 숙박 추천

오키나와의 숙박은 온나손 해안의 국제 브랜드 비치프론트 리조트부터 다케토미지마의 전통 마치야 민박, 나하의 경제형 호텔까지 다양합니다. 편의성, 해변 접근성, 섬의 진정성 중 어떤 것을 우선하느냐에 따라 최적의 거점이 달라집니다.

나하 시내

나하에 머물면 슈리성, 코쿠사이도리, 마키시 시장에 도보 또는 모노레일로 이동할 수 있습니다. 처음 오키나와를 방문하는 여행자에게 가장 좋은 거점입니다. 숙박 요금은 1박에 약 5만~15만원 수준으로, 코쿠사이도리 인근과 항구 주변에 우수한 비즈니스 호텔이 많습니다. 나하는 오키나와 최고의 식당가와 나이트라이프를 갖추고 있습니다.

온나손 — 리조트 해안

58번 국도를 따라 뻗은 온나손 해안은 오키나와의 럭셔리 호텔 구역입니다. ANA 인터컨티넨탈 만자 비치, 쉐라톤 오키나와 선마리나 등 여러 브랜드 리조트가 있으며, 요금은 1박 약 15만~60만원입니다. 해변 시설과 다이빙 프로그램이 일류이며, 나하 공항에서 차로 약 40~50분 거리입니다.

북부 — 모토부 & 나키진

츄라우미 수족관과 북부 해변 인근에 머무는 것은 가족 여행자와 자연을 중심으로 북부를 탐방하려는 이들에게 이상적입니다. 호텔 및 게스트하우스 요금은 1박 약 8만~30만원으로, 온나손보다 더 지역 색이 강합니다.

이시가키지마

이시가키 시내에는 비즈니스급부터 부티크 호텔까지 다양한 숙박 시설이 있고, 카비라만 인근 북부 해안에도 여러 비치 리조트가 있습니다. 요금은 1박 약 10만~40만원. 황금연휴와 여름 성수기에는 몇 달 전에 예약해야 합니다.

미야코지마

미야코지마는 요나하 마에하마 해변 주변으로 새로운 리조트가 급증하고 있습니다. 요금은 1박 약 12만~50만원. 섬 전체가 자동차 또는 오토바이 의존적(렌터카 필수)입니다. 2022년 이후 코워킹 시설을 갖춘 워케이션 호텔이 다수 개설되었습니다.

다케토미지마

일본에서 가장 독특한 숙박 체험 중 하나로, 산호 모래 골목과 자동차 없는 섬에서 전통 마치야(목조 민박)에 머물고, 물소 수레를 타고, 빛 공해 없는 별빛 하늘을 감상할 수 있습니다. 요금은 1박 약 15만~40만원(저녁·아침 포함). 관광객 수가 제한되어 있어 3~6개월 전 예약이 필수입니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

오키나와 여행은 며칠이 적당한가요?

본도만 여행한다면 3일이면 나하, 슈리성, 츄라우미 수족관, 해안 드라이브를 충분히 소화할 수 있습니다. 이도(이시가키, 미야코, 게라마 제도)를 포함한다면 총 5~7일이 적합합니다. 야에야마(이시가키+이리오모테+다케토미) 전담 여행은 그 자체로 3일이 필요합니다.

오키나와 최적 여행 시기는 언제인가요?

4월 하순부터 6월 상순이 가장 이상적입니다. 해수욕이 개방(4월 중·하순)되고, 기온이 쾌적하며(24~28°C), 혼잡도가 적고, 가격이 성수기 전 수준입니다. 10~11월이 두 번째 최적기로, 태풍 시즌 종료 후 날씨가 훌륭하고 호텔 할인이 많습니다. 장마 절정은 5월 중순~6월 중순이며, 6월 하순에 맑은 날씨 창이 있습니다.

오키나와에서 렌터카가 필요한가요?

나하 시내 관광은 유이레일 모노레일로 충분합니다. 하지만 츄라우미 수족관, 만자모, 코우리 대교, 북부 해변, 또는 나하 이남의 어떤 해변을 방문하려면 렌터카가 필수입니다. 국제운전면허증이 일본에서 유효합니다. 성수기(7~8월)와 황금연휴(4월 하순~5월 초)에는 일찍 예약하지 않으면 렌터카를 구하기 어렵습니다.

오키나와가 하와이/발리보다 저렴한가요?

네, 2026년 엔저 환경에서는 상당히 저렴합니다. 비치프론트 리조트 5박 패키지가 2019년에는 150만원 이상이었지만 이제 80만원대에 가능합니다. 하와이의 동급 호텔은 1박 평균 40만원 이상이며, 발리는 가격이 지속적으로 상승하고 있습니다. 오키나와는 일본의 안전 기준과 음식 품질로 열대 휴양지 수준의 경험을 훨씬 합리적인 가격에 제공합니다.

오키나와에서 고래를 볼 수 있나요?

네! 1월부터 3월까지 혹등고래 이동 시즌으로, 오키나와는 일본에서 겨울 고래 관찰이 가능한 유일한 주요 지역입니다. 관찰 투어는 게라마 군도의 자마미지마와 본도 북부 나고만에서 출발합니다. 2월이 성수기로 목격률이 95%를 넘습니다. 반나절 투어 요금은 약 5~8만원입니다.

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