일본 숨은 보석 2026 — 관광지를 벗어난 비밀 명소들
이 일본 숨은 보석 여행 일정은 도호쿠, 주부, 주고쿠, 규슈, 시코쿠 등 5개 지역을 아우르며, 실용적인 교통 정보, 료칸 예약 팁, 그리고 2026년 검증된 예약 링크를 제공합니다.
일본의 숨은 보석이 유명 관광지보다 나은 이유
일본이 처음이신가요? 숨겨진 길을 떠나기 전에 첫 여행자 가이드를 먼저 읽어보세요
색다른 일본 여행 계획하는 방법
2026년 관광 명소를 벗어나야 하는 이유

일본의 숨겨진 보석들은 그 어느 때보다 접근하기 쉬워졌지만, 잘 알려지지 않은 여행지를 찾는 방문객 수는 여전히 유명한 관광지의 일부에 불과합니다. 교토의 후시미 이나리는 현재 연간 300만 명 이상의 방문객을 끌어들입니다. 똑같이 아름답고 역사적으로도 풍부한 아키타의 사무라이 마을 가쿠노다테는 아마도 30만 명 정도만 방문합니다. 이 비율 — 대략 10:1 — 은 일본의 유명한 관광지와 간과된 여행지 사이의 전형적인 비율입니다.
이런 곳들에 도달하는 실질적인 장벽은 크게 낮아졌습니다. 일본의 철도망은 거의 모든 곳에 닿아 있고, 번역 앱이 메뉴와 대화를 처리해 주며, 지역 관광청에서 점점 더 우수한 영어 자료를 제작하고 있습니다. 숨겨진 일본은 그 어느 때보다 접근하기 쉬워졌습니다 — 단지 도달하기 위해 조금 더 의도적인 노력이 필요할 뿐입니다.
여행지를 “숨겨진 보석”으로 만드는 것은 무엇인가요?
이 가이드에서 숨겨진 보석은 대중 관광의 인프라 없이도 진정한 일본 체험을 선사하는 모든 여행지를 의미합니다. 일부는 지리적으로 외진 곳에 있습니다. 일부는 쉽게 갈 수 있음에도 불구하고 단순히 간과되고 있습니다. 이 모든 곳들은 찾아오는 여행자에게 보상을 줍니다.
| 지역 | 주요 명소 | 도쿄에서 접근 |
|---|---|---|
| Tohoku | 사무라이 마을, 민속, 온천 | Shinkansen 2–4시간 |
| Chubu / Hokuriku | 알프스, 유네스코 마을, 사케 | Shinkansen 2.5–4시간 |
| Chugoku / San’in | 신토 신사, 모래 언덕, 자전거 여행 | Shinkansen 4–5시간 |
| Kyushu | 온천, 화산, 성곽 마을 | Shinkansen 5–6시간 |
| Shikoku | 순례길, 협곡, 고대 온천 | 4–5시간 (페리 / 특급열차) |
2026년 혼잡도 요인
일본의 인바운드 관광은 2025년 기록적인 수준에 도달하여 3,500만 명의 방문객을 넘어섰습니다. 그에 따라 유명한 관광지의 집중도는 더욱 심해졌습니다 — 교토가 기온과 후시미 이나리에 접근 제한을 도입하는 동안, 잘 알려지지 않은 여행지들은 거의 추가적인 방문객 증가를 경험하지 못했습니다. 2026년은 아마도 지난 10년 중 숨겨진 일본을 방문하기에 가장 좋은 해일 것입니다.
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JR Pass 7일권 — 이 가이드의 5개 지역을 모두 여행하세요
Tohoku — 일본의 미발견 북부
사무라이 마을, 민담의 계곡과 산악 온천

도호쿠는 혼슈 북부의 6개 현으로 구성된 일본에서 가장 저평가된 지역입니다. Tokyo에서 Sendai까지 Shinkansen으로 2시간 미만이지만, 방문객 수는 남쪽 목적지들의 일부에 불과합니다. 도호쿠는 장거리 여행 없이도 Hokkaido의 극적인 풍경을, 투어 버스 없이도 Kyoto의 역사적 깊이를 느낄 수 있으며, 대부분의 방문객들이 보는 일본과는 확실히 다른 독특한 지역 문화를 가지고 있습니다.
가쿠노다테 — 시간이 멈춘 사무라이 마을
아키타현의 가쿠노다테는 17세기로 거슬러 올라가는 사무라이 저택들의 특별한 컬렉션을 보존하고 있습니다. Kyoto의 보존 지구와 달리 가쿠노다테는 방문객이 훨씬 적어서 수양벚꽃이 늘어선 거리를 거의 혼자서 걸을 수 있습니다. 부케야시키(사무라이 구역)는 일본에서 가장 분위기 있는 곳 중 하나입니다. 원래 사무라이 가옥 중 6채가 일반에 공개되며, 그 중 아오야기케가 가장 크고 잘 보존되어 있습니다. Tokyo에서 Shinkansen으로 타자와코 역까지 약 3.5시간이면 접근할 수 있습니다.
방문하기 가장 좋은 시기: 4월 말 사무라이 가옥을 배경으로 한 벚꽃의 환상적인 조합을 볼 수 있는 시기 — 일본에서 가장 저평가된 계절 장관 중 하나입니다. 11월 초 히노키나이 강변의 생생한 단풍을 위해서라면요.
토노 — 일본의 민담 수도
이와테현 깊숙한 곳에 있는 토노 분지는 민속학자 야나기타 구니오가 “토노 모노가타리”가 된 이야기들을 수집한 곳입니다 — 일본의 그림 형제와 같은 존재죠. 계곡에는 여전히 마가리야(L자형 초가지붕 농가), 전통 물레방아터, 그리고 신화 속 물의 생물 갓파가 숨어 있다고 여겨지는 갓파 연못들이 점점이 흩어져 있습니다. 자전거로 이곳저곳을 둘러보는 것이 탐방하기에 이상적입니다 — 토노 역에서 자전거 대여가 가능합니다. 하루 종일 계획하세요. 토노는 Sendai에서 기차로 2.5시간 거리입니다.
히로사키 — 벚꽃 너머의 매력
아오모리의 히로사키는 벚꽃 시즌에 유명하지만, 대부분의 방문객들은 연중 다른 시기에 무엇을 놓치고 있는지 모릅니다. 성 공원, 모토마치 지구의 보존된 메이지 시대 서양식 건물들, 그리고 현지 사과 과수원들은 언제 방문해도 가치가 있습니다 — 아오모리는 일본 사과의 약 60%를 생산합니다. 8월의 네푸타 축제는 아오모리시의 더 유명한 네부타에 가려지곤 하지만, 거대한 조명 무사 수레가 등장하는 일본에서 가장 시각적으로 극적인 행사 중 하나입니다.
야마데라 — 바쇼의 산사
야마가타현의 릿샤쿠지 절은 야마데라로 알려져 있으며, 시인 마츠오 바쇼가 매미와 산의 고요함에 대한 유명한 하이쿠를 지은 곳입니다. 삼나무 숲을 통해 정상의 사원 단지까지 1,000개의 돌계단을 오르는 것은 진정으로 감동적입니다. 정상에서 바라보는 주변 산들의 전망은 연중 내내 장관입니다. 야마데라는 야마가타에서 지역 열차로 20분 거리이며, 야마가타는 Tokyo에서 Shinkansen으로 2.5시간입니다.
사무라이 마을
민담
성
사원
Sakura Mobile eSIM — 음영지역 없이 도호쿠 시골에서도 연결 상태 유지
주부 & 호쿠리쿠 — 산, 사케 그리고 숨겨진 계곡
일본 알프스에서 동해까지 이어지는 일본의 산맥 지대


일본 중부의 산맥 지대는 일본에서 가장 극적인 풍경과 가장 잘 보존된 전통 공동체들을 품고 있습니다. Hokuriku Shinkansen이 이제 도쿄와 가나자와를 2.5시간에 연결해주는 것은 당일치기 여행객들에게 이 지역을 개방했지만 아직 교토 수준의 인파는 만들어내지 않은 획기적 변화입니다. 대중 관광지로 전환되기 전에 이 지역을 경험할 수 있는 기회의 창은 닫히고 있을지도 모릅니다.
가나자와 — 폭격받지 않은 교토
가나자와는 보존된 게이샤 지구, 사무라이 거주지, 그리고 정원 문화로 인해 종종 “작은 교토”로 불립니다. 하지만 교토와 달리, 심각한 전시 피해나 30년간의 과도한 관광을 겪지 않았습니다. 일본 3대 조경 정원 중 하나인 겐로쿠엔 정원은 평일에도 여전히 여유롭게 산책할 수 있습니다. 히가시 차야 게이샤 지구에는 교토의 더 유명한 곳들보다 앞서는 오차야(찻집)들이 실제로 운영되고 있습니다. 21세기 현대미술관은 아시아 최고의 미술관 중 하나입니다. 이 세 곳 모두 가나자와역에서 도보 20분 이내에 있습니다.
놓치지 마세요: 호쿠리쿠 해산물을 위한 오미초 시장 — 동해의 게, 방어, 성게를 도쿄보다 훨씬 저렴한 가격에. 일본 최고의 개인 정원 경험 중 하나인 나가마치 지구의 노무라 사무라이 가옥.
시라카와고 & 고카야마 — UNESCO 농가들
시라카와고와 인근 고카야마 계곡의 초가지붕 갓쇼즈쿠리 농가들은 일본에서 가장 많이 사진 찍히는 시골 풍경 중 하나입니다. 방문객들을 놀라게 하는 것은 두 곳 사이의 경험이 얼마나 극적으로 다른지입니다. 시라카와고의 메인 마을(오기마치)은 잘 관리되지만 성수기에는 정말 붐빕니다. 고카야마의 더 작은 클러스터들 — 스가누마(9채), 아이노쿠라(20채) — 은 방문객이 훨씬 적고 현지 가족들과 진정한 숙박 체험을 할 수 있습니다. 고카야마 숙박은 몇 달 전 예약이 필수입니다.
마쓰모토 — 자체 중력을 가진 알프스 관문
나가노의 마쓰모토는 일본의 몇 안 되는 원형(재건축되지 않은) 성 중 하나를 보유하고 있습니다 — 북알프스를 배경으로 한 인상적인 검은 외관의 “까마귀 성”. 이 성곽 도시는 훌륭한 독립 레스토랑들, 지휘자 세이지 오자와의 마쓰모토 페스티벌을 중심으로 한 활발한 예술 현장, 그리고 가미코치 고산 계곡에 대한 뛰어난 접근성을 가지고 있습니다. 가미코치 자체는 해발 1,500m의 평평한 바닥을 가진 빙하 계곡으로, 개인 차량 출입이 금지되어 있으며, 일본에서 가장 장관이고 걷기 좋은 자연 경관 중 하나입니다. 마쓰모토는 최소 하룻밤 숙박할 가치가 있습니다.
가나자와에서 마쓰모토로 — 숨겨진 연결고리
가나자와와 마쓰모토가 경치 좋은 하쿠바 지역으로 연결되어 있다는 것을 아는 여행객은 거의 없습니다 — 겨울에는 일본 최고의 스키 리조트이고, 여름에는 장관인 트레킹 지역입니다. Hakuba Alps는 일본의 가장 높은 봉우리들 중 일부를 국제 스키 시장을 위해 개발된 뛰어한 영어 산악 환대와 결합합니다. 가나자와 → 하쿠바 → 마쓰모토 루트는 여행 일정에 이틀을 추가하지만 진정한 깊이의 일본 중부 순환 여행을 만들어냅니다.
TOP PICK
UNESCO
CASTLE
JR Pass — Hokuriku Shinkansen으로 도쿄 → 가나자와 2.5시간
다카야마 닌자 체험 — 기초 코스 via GetYourGuide
주고쿠 & 산인 해안 — 서일본의 비밀 해변
신토, 모래 언덕과 일본 최고의 자전거 도로

혼슈 서부의 산인 해안 — 시마네현과 돗토리현의 동해 쪽 — 은 일본에서 가장 극적으로 아름답고 방문객이 적은 지역 중 하나입니다. 태평양 쪽의 신칸센 회랑과의 대조가 인상적입니다: 관광객이 적고, 느린 속도, 그리고 진정으로 야생적인 느낌의 풍경. 이곳에 가려면 의도적인 노력이 필요하며, 이것이 혼잡하지 않게 유지하는 이유입니다.
이즈모 — 일본의 신들이 모이는 곳
시마네현의 이즈모타이샤는 틀림없이 일본에서 영적으로 가장 중요한 신토 신사입니다 — 더 많이 방문되는 이세신궁보다도 전통적 믿음에서 더욱 중요합니다. 전설에 따르면, 일본의 모든 신들(야오요로즈노카미 — 문자 그대로 “팔백만 신들”)이 매년 10월에 이곳에 모인다고 하며, 다른 곳에서는 “칸나즈키”(신이 없는 달)라고 불리는 이 달을 이즈모에서는 “카미아리즈키”(신이 있는 달)라고 부릅니다. 신사 복합단지는 광대하며, 본전의 상징적인 시메나와 밧줄 — 13미터가 넘는 일본 최대 규모 — 이 중심입니다. 이즈모는 Hiroshima에서 특급열차로 2시간 30분 거리에 있습니다.
돗토리 모래 언덕 — 일본의 예상치 못한 사막
돗토리 모래 언덕은 정말로 놀랍습니다 — 동해 연안의 16km에 걸친 구불구불한 모래 언덕으로, 일본에 대한 어떤 정신적 모델과도 맞지 않습니다. 모래 언덕은 최대 90미터 높이까지 솟아오르며 바람에 따라 계속 변화합니다. 낙타 타기, 샌드보딩, 패러글라이딩을 즐길 수 있습니다. 인근의 모래 박물관은 단일 주제로 세계적 수준의 모래 조각품을 매년 바꿔가며 전시합니다. 현대 미술에 관심이 있는 사람이라면 박물관만으로도 여행할 가치가 있습니다. 돗토리는 Osaka에서 특급열차로 2시간 30분 거리입니다.
오노미치 & 시마나미 해도
오노미치는 히로시마현의 작은 항구 도시로, 언덕 사면에 사원들이 매우 밀집되어 있고, 유명한 고양이 골목(네코노 호소미치)이 있으며, 세계 최고의 자전거 도로 중 하나인 시마나미 해도의 시작점입니다. 이 경로는 70km에 걸쳐 일련의 현수교를 통해 6개 섬을 건너며 혼슈와 시코쿠를 연결합니다. 각 섬마다 고유한 특성이 있습니다: 이노시마는 성과 수국으로, 오미시마는 오야마즈미 신사(일본 최대의 고대 갑옷 수집품을 보유)로, 그리고 이마바리는 시코쿠의 종점으로 유명합니다. 이 경로는 체력이 좋은 라이더라면 하루에 주행할 수 있고, 자전거 전용 게스트하우스에서 하룻밤 머물며 이틀에 걸쳐 편안하게 즐길 수도 있습니다.
Kyushu — Fukuoka와 Nagasaki 너머
온천 리조트, 활화산과 성곽 도시들

Kyushu를 방문하는 대부분의 여행객들은 Fukuoka(훌륭한 음식 도시)와 Nagasaki(필수 역사 명소)에만 머무릅니다. 하지만 Kyushu는 더 깊이 탐험할 때 그들이 받을 만한 방문객의 일부분만 보는 온천 마을, 활화산, 성곽 도시들의 놀라운 컬렉션으로 보상해줍니다. JR Kyushu Rail Pass는 차 없이도 섬 전체를 접근 가능하게 만들어줍니다.
유후인 — 제대로 된 온천 마을
오이타현의 유후인은 Kyushu에서 가장 매력적인 온천 리조트 마을입니다 — 걸어서 어디든 갈 수 있을 만큼 작고, 독립적인 갤러리, 카페, 공예품 가게들로 이루어진 메인 스트리트가 인위적으로 느껴지지 않으면서도 관광객 친화적입니다. 유후산의 배경은 모든 사진을 쉽게 찍을 수 있게 해줍니다. 유후인의 핵심은 하룻밤 머무르는 것입니다 — 하카타와 벳푸에서 버스로 오는 당일치기 관광객들이 매일 아침 몰려들었다가 오후 5시까지 떠나고, 하룻밤 머무는 손님들에게는 완전히 다르고 조용한 분위기를 남겨줍니다. 이곳의 개인탕(가시키리) 온천 옵션들은 일본 최고 중 하나입니다.
구마모토 — 재건된 성곽 도시
일본 3대 성 중 하나인 구마모토성은 2016년 지진으로 심각한 피해를 입었습니다. 2037년까지 완료될 예정인 지속적인 재건 작업은 놀라운 투명성으로 기록되고 있습니다. 방문객들은 성의 복원 작업에서 전통 재료로 작업하는 숙련 장인들을 볼 수 있습니다. 성 부지는 완전히 접근 가능하며, 재건 과정 자체가 매력적인 볼거리가 되었습니다. 주변 도시에는 훌륭한 향토 음식이 있습니다: 가라시 렌콘(겨자 연근), 바사시(말 회), 그리고 진한 돈코츠와 마유(검은 마늘 기름) 프로필의 독특한 구마모토 라멘이 있습니다.
다카치호 협곡 — 돌 속의 신화
미야자키현의 다카치호는 일본 신화에서 신들이 땅으로 내려왔다고 하는 곳입니다. 협곡은 고카세강이 조각한 100미터 현무암 기둥들로 형성되어 있으며, 폭포가 아래 에메랄드빛 물로 떨어집니다. 보트 대여를 통해 폭포 아래 협곡 벽 사이를 표류할 수 있습니다 — 일본에서 가장 기억에 남는 30분 경험 중 하나입니다. 다카치호 신사에서 매일 밤 열리는 요카구라 의식 춤 공연은 1,200년 전통을 이어가며 일본에서 가장 진정성 있는 전통 예술 경험 중 하나를 제공합니다. 다카치호에 도달하려면 어느 정도 노력이 필요합니다 — 구마모토에서 버스로 약 2시간 30분 — 하지만 그 노력이 바로 이곳을 진정성 있게 유지하는 것입니다.
최고의 온천
성곽
신화
JR Kyushu Rail Pass — Kyushu 7개 현 전체 무제한 여행
시코쿠 — 순례의 섬
88개 사찰, 덩굴다리, 그리고 일본에서 가장 오래된 온천

일본 주요 4개 섬 중 가장 작은 시코쿠는 세계적으로 유명한 순례길 중 하나인 88개 사찰 오헨로 순례길을 중심으로 형성되어 있습니다. 이는 불교 승려 고보 다이시와 관련이 있습니다. 전체 순례길을 걷는 데는 30-60일이 걸리며 현재도 활발한 순례가 이루어지고 있어서 거의 모든 사찰에서 흰 옷을 입은 헨로(순례자)들을 만날 수 있습니다. 하지만 전체 순례길에 도전하지 않는 방문객들도 시코쿠가 일본의 다른 지역과는 다른 에너지를 가지고 있다는 것을 발견합니다: 더 조용하고 더 시골스러우며, 진정으로 손대지 않은 것처럼 느껴지는 풍경들을 만날 수 있습니다.
이야 계곡 — 일본에서 가장 극적인 숨은 풍경
도쿠시마현의 이야 계곡은 대부분의 방문객들이 보지 못하는 일본 전체에서 가장 극적인 풍경이라고 할 수 있습니다. 이 계곡은 12세기 패배한 헤이케 일족의 피난처였으며, 너무 외딴곳이어서 적들이 절대 찾을 수 없을 것이라고 믿었던 곳입니다. 오늘날에도 카즈라바시(덩굴다리)가 여전히 협곡을 가로지르고 있으며, 3년마다 산등나무 덩굴을 사용해 재건됩니다. 농가들은 건축학적으로 불가능해 보이는 각도의 거의 수직인 경사면에 달라붙어 있습니다. 협곡을 통과하는 오보케 보트 투어에서 보는 경치는 정말 장관입니다. 이야 계곡을 제대로 탐험하려면 자동차나 택시가 필요하지만, 그 노력은 충분히 가치가 있습니다.
마츠야마 — 성, 온천 그리고 문학
마츠야마에는 일본에서 가장 오래 지속적으로 운영되고 있는 온천인 도고 온천이 있습니다. 1,300년 이상 목욕객들을 맞이해왔으며 하야오 미야자키의 “센과 치히로의 행방불명”에 등장하는 목욕탕에 영감을 주었다고 합니다. 메인 건물(도고 온천 혼칸)은 현재 보수 중이지만, 인접한 현대식 시설에서 온천 경험을 계속할 수 있습니다. 이 도시에는 일본 최고의 언덕 위 성 중 하나가 있으며, 나츠메 소세키의 소설 “봇짱”과의 문학적 연관성도 있습니다. 유명한 봇짱 증기 전차가 여전히 시내 중심가를 운행하고 있습니다. 마츠야마는 Osaka에서 야간 페리로 또는 오카야마에서 특급열차로 갈 수 있습니다.
JR Pass, eSIM, 료칸, 최적 시기 — 실용적인 체크리스트
Sakura Mobile — 시코쿠의 산간 시골 지역에서도 안정적인 데이터
Japan Rail Pass — 일본 도착 전 해외에서 구매해야 함
일본의 숨겨진 보석들에 도달하는 것은 일반적인 Tokyo–Kyoto–Osaka 루트보다 약간 더 많은 계획이 필요하지만, 극적으로 더 어렵지는 않습니다. 철도 네트워크는 포괄적이고, 시골 지역의 숙박 시설도 상당히 개선되었으며, 번역 기술이 대부분의 언어 장벽을 해결해 줍니다. 주요 차이점은: 더 많은 사전 예약이 필요하고, 목적지당 더 많은 조사가 필요하며, 더 유연성이 보상받는다는 것입니다.
1단계 — 목록이 아닌 지역 선택
색다른 여행을 하는 여행객들이 저지르는 가장 큰 실수는 너무 많은 곳을 다루려고 하는 것입니다. 일본의 각 지역은 시간을 투자할 가치가 있습니다. 한두 지역을 선택해서 5일 동안 5개의 “숨겨진 보석”을 쫓아다니기보다는 더 깊이 탐험하세요. 5일 동안 도호쿠나 5일 동안 Kyushu를 여행하는 것이 10일 동안 다섯 지역 모두를 다니는 것보다 더 풍부한 여행을 만들어 줍니다. 경험의 질이 목적지의 양보다 중요합니다.
2단계 — 떠나기 전에 철도 패스 구매
JR Pass는 다지역 여행에서 거의 항상 비용을 절약해 주며, 이 가이드의 대부분 목적지에 도달하는 데 필수적입니다. 중요한 점: 관광객은 일본에서 구매할 수 없으며 도착 전에 반드시 구매해야 합니다. 7일 패스는 도호쿠 여행이나 Kyushu 순환 여행을 편안하게 커버합니다. 지역별 패스(JR Kyushu, JR West All Area, JR East Tohoku)는 집중된 일정에 대해 계산해볼 가치가 있습니다.
| 패스 | 최적 용도 | 가격 (성인) |
|---|---|---|
| JR Pass 7일 | 도호쿠, 주부/호쿠리쿠 | ~¥50,000 |
| JR Pass 14일 | 다지역 순환 | ~¥80,000 |
| JR Kyushu 5일 | Kyushu만 | ~¥18,000 |
| JR West All Area 7일 | 주고쿠/산인/시코쿠 | ~¥20,000 |
3단계 — 착륙 전에 eSIM 또는 SIM 준비
시골 일본은 많은 서구 국가들보다 우수한 통신망 커버리지를 가지고 있지만, 내비게이션 앱과 번역 도구는 색다른 여행에 필수적입니다. 출발 전에 활성화된 eSIM은 착륙하는 순간부터 연결됨을 의미합니다. Sakura Mobile은 일본 주요 네트워크에서 영어 고객 지원과 함께 무제한 데이터를 제공합니다 — 외딴 지역에서 계획이 틀어질 때 특히 유용합니다.
4단계 — 료칸 2-3개월 전 예약
시골 료칸들 — 특히 고카야마, 유후인, 그리고 더 좋은 도호쿠 온천 마을들 — 은 객실 수가 제한되어 있고 미리 잘 예약하는 일본 국내 여행객들에게 인기가 높습니다. 성수기(골든위크, 8월 오본, 10-11월 단풍 시즌)에는 최소 3개월 전 예약이 필요합니다. 료칸 경험 — 객실에서 제공되는 저녁식사, 전용 또는 반전용 온천, 제공되는 유카타 — 은 어떤 호텔과도 진정으로 다르며 계획하는 노력만큼 가치가 있습니다.
지역별 최적 시기
| 지역 | 봄 (3-5월) | 가을 (9-11월) | 겨울 (12-2월) |
|---|---|---|---|
| 도호쿠 | 벚꽃 (4월 말) | 단풍 + 축제 | 폭설 · 온천 |
| 주부 / 알프스 | 카미코치 5월 개방 | 일본 최고의 단풍 | 하쿠바 / 노자와 스키 |
| 주고쿠 / 산인 | 자전거 시즌 시작 | 서늘한 날씨 · 적은 인파 | 거친 바다 · 조용함 |
| Kyushu | 온화함 · 여행 최적 | 이상적인 기온 | 혼슈 대비 따뜻함 |
| 시코쿠 | 순례 시즌 시작 | 이야 계곡 단풍 | 조용함 · 붐비지 않음 |
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