米其林綠色指南 九州 — 從屋久島到九州國立博物館的5項三星，98處星級景點怎麼走

什麼是米其林綠色指南 — 九州的98處星級景點

這裡說的是評價旅行目的地本身、而非餐廳的米其林綠色指南（Le Guide Vert）。日本版在法國出版：2015年修訂第4版，2020年修訂第6版，最新為2025年版。下文每一處星等，都連同授予它的版本一起寫出。

九州的三星在目的與位置上都很分散：屋久島的森林（3項）、太宰府的博物館、別府的溫泉。從福岡到屋久島需要坐船或搭飛機，一趟旅行無法全部走完。以哪一處三星為軸，就決定了這趟旅行的形狀。

三星之一：屋久島、繩文杉路線、西部林道

2015年版把三星給了屋久島、繩文杉路線與西部林道。這座島在1993年被列入世界自然遺產。同一版中魔法公主之森、屋久杉之鄉、紀元杉、大川瀑布與繩文杉本身為二星，白谷雲水峽為一星。

兩條三星路線對體力的要求完全不同。繩文杉路線往返約10小時，是正式的山行，通常在天亮前出發。西部林道是穿過世界遺產區域的車道，路上會遇到屋久鹿與屋久猴。把「走路的一天」和「開車的一天」分開，島上的兩處三星都能從容拿到。

前往屋久島，從鹿兒島搭高速船或飛機。海上風浪大時船會停航，所以回程前請留出一天餘裕。

三星之二：九州國立博物館與太宰府、福岡

2015年版把九州國立博物館列為三星，門前的太宰府為二星，太宰府天滿宮為一星。博物館在天滿宮背後的丘上，與參道之間有電動步道和隧道相連。參拜與三星可以在半天內一起解決，這是太宰府的優勢。

福岡市內，2015年版把福岡亞洲美術館列為二星，福岡本身、海濱百道與福岡塔的眺望為一星。這是距離九州空中門戶最近的一團星，安排在抵達日或出發日最省時間。

去太宰府，從西鐵天神站搭電車約30分鐘，在二日市站換車到終點。天滿宮的參道從中午前就開始擁擠，所以先在開館時進博物館、之後再去參拜，兩邊都能從容。博物館基本上週一休館，排進行程前請確認開館日。

長崎 — 軍艦島與哥拉巴園、原爆資料館

2015年版把長崎、哥拉巴園、長崎原爆資料館、稻佐山的眺望列為二星，出島與崇福寺為一星。2020年版新增軍艦島為二星。

軍艦島是浮在長崎港外的煤礦島，1974年閉礦後成為無人島，2015年作為世界文化遺產「明治日本的產業革命遺產」的一部分登錄。有一條書上沒有的實務資訊：能否登島看天氣。浪高或風速超過標準時，會改成只繞島航行或直接停航，所以在長崎住兩晚、留一個備用日最穩妥。

三星之三：大分 — 別府葫蘆溫泉、由布院與國東半島

2015年版把別府的葫蘆溫泉列為三星，竹瓦溫泉、別府海濱砂湯、由布院為二星，別府地獄巡遊為一星。溫泉設施本身拿到三星是罕見的例子——評價的是泡進去，而不是看一眼。

2020年版把星擴展到大分的山與鄉間。臼杵磨崖佛、熊野磨崖佛、羅漢寺、九重「夢」大吊橋與宇佐神宮的夫婦石為二星，國東半島與富貴寺、真木大堂等半島上的寺院群為一星。磨崖佛是直接鑿在岩壁上的佛像，國東半島上還留有自奈良時代以來的山岳佛教「六鄉滿山」遺構。

國東半島與九重的班車很少，在大分機場租車比較現實。別府與由布院用鐵路和巴士就能走。

熊本・阿蘇・鹿兒島，與以三星為軸的路線

2015年版把熊本的阿蘇山、阿蘇中岳東火山口、黑川溫泉、水前寺公園列為二星，熊本城為一星。鹿兒島的櫻島與指宿砂蒸溫泉、宮崎的青島神社為二星。熊本城在2016年熊本地震中受損，天守閣經修復後已重新對外開放。

阿蘇的星集中在火山口與草原，但中岳火山口的參觀會依當天的火山氣體濃度與噴發警戒級別臨時管制。請預先想好替代方案：同為2015年版一星的草千里與米塚等外輪山一側的景觀，在火山口關閉時仍可前往。

從本州到九州（至博多）的新幹線，以及九州新幹線（博多〜鹿兒島中央）都屬於日本鐵路周遊券的範圍。前往屋久島的船、國東半島與阿蘇的租車不在範圍內，所以長距離用周遊券、當地靠船與車最合理。

米其林綠色指南 九州 常見問題

※星等含義：★★★ 值得專程前往／★★☆ 值得繞道一訪／★☆☆ 值得一看。星等出自《米其林綠色指南・日本》修訂第4版（2015年）或修訂第6版（2020年），各景點的版本已在內文中註明，每出新版都會重新審定。文中所說的「星級景點」，是指指南中所有獲得星等的條目——包括建築、館藏、眺望點與路線——因此並非獨立地點的數量。