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미쉐린 그린 가이드

미슐랭 그린가이드 후지산・하코네 — 3스타 후지산과 구보타 잇치쿠 미술관, 별 28곳을 도는 법

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미슐랭 그린가이드 후지산・하코네 — 3스타 후지산과 구보타 잇치쿠 미술관, 별 28곳을 도는 법

후지산은 2015년판부터 미슐랭 그린가이드 3스타이고 2025년판에서도 여전히 3스타입니다. 같은 판에서 가와구치호 북쪽 기슭의 구보타 잇치쿠 미술관도 3스타, 오와쿠다니와 하코네 조각의 숲 미술관이 2스타입니다. 2020년판에서는 시즈오카 쪽의 미호노마쓰바라, 시라이토 폭포 등이 더해졌습니다. 모든 별을 받은 판과 함께, 지역별로 정리했습니다.

한국어 · 2026년 9월 갱신 · Go Japan Now

미슐랭 그린가이드란 — 후지산・하코네 주변의 별 28곳

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미슐랭 그린가이드란 — 후지산・하코네 주변의 별 28곳
야마나시, 하코네, 시즈오카 세 덩어리로 나뉜다
2015년판 미슐랭 그린가이드 3스타 후지산 — 벚꽃 너머로 보이는 눈 덮인 정상

여기서 말하는 것은 레스토랑이 아니라 여행지 자체를 평가하는 미슐랭 그린가이드(Le Guide Vert)입니다. 일본편은 프랑스에서 나오며 2015년 개정 제4판, 2020년 개정 제6판, 최신은 2025년판입니다. 아래의 모든 별은 그 별을 준 판과 함께 적었습니다.

별 의미 후지산・하코네
★★★ 일부러 갈 가치가 있다 2곳
★★☆ 돌아서라도 갈 가치가 있다 14곳
★☆☆ 흥미롭다 12곳

별은 세 덩어리에 몰려 있습니다. 후지요시다와 가와구치호 일대의 야마나시 쪽, 온천과 미술관이 모인 하코네, 그리고 2020년판에서 별을 받은 후지노미야·시즈오카시 일대의 시즈오카 쪽입니다. 세 곳을 직접 잇는 철도가 없어 각각 도쿄에서 다른 노선으로 들어갑니다. 하루뿐이라면 한 덩어리만 고르세요.

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★★★ 3스타 후지산, 그리고 후지산 등반
산은 3스타, 「오르는 것」은 따로 2스타

3스타 후지산, 그리고 후지산 등반

2015년판 미슐랭 그린가이드 2스타 후지산 등반 — 운해 위에서 일출을 보는 등산객(이미지)

2015년판은 후지산을 3스타로 매겼고 2025년판에서도 3스타입니다. 해발 3,776m의 일본 최고봉으로 2013년 「후지산 — 신앙의 대상과 예술의 원천」으로 세계문화유산에 등재되었습니다. 가이드는 산 자체와 오르는 행위를 별개의 항목으로 평가합니다.

2015년판은 후지산 등반을 2스타로 매겼습니다. 일반 등산은 여름 개산 기간에만 가능합니다. 2026년에는 야마나시 쪽 요시다 루트가 7월 1일~9월 10일, 시즈오카 쪽 후지노미야·스바시리·고텐바 세 루트가 7월 초~9월 10일이었습니다.

2026년의 규칙 — 4,000엔과 시간 제한

2026년에는 양쪽 모두 1인 1회 4,000엔을 받습니다(야마나시 쪽은 통행료, 시즈오카 쪽은 입산료). 요시다 루트는 5합목 게이트가 14:00~03:00에 닫히고, 하루 4,000명이 통과하면 입산이 중단됩니다. 산장에 묵는 사람은 두 제한 모두 면제되지만, 모든 사람이 5합목에서 장비 검사를 받습니다 — 방한복, 상하 분리형 우비, 제대로 된 등산화 — 없으면 돌려보냅니다. 사전 예약은 권장이지 의무는 아닙니다. 시즈오카 쪽은 「시즈오카현 FUJI NAVI」 앱에서 짧은 안전·환경 강습을 마쳐야 입산 허가를 받고, 14:00~03:00 사이에 들어가려면 산장 예약이 필요합니다. 최신 상황은 후지산 등산 공식 사이트와 시즈오카현 규칙 페이지에서 확인하세요.

개산 기간 밖과 구조 비용 — 산에서의 책임

개산 기간 밖에는 산장과 구호소가 모두 닫히고, 눈과 바람이 완전히 다른 산으로 바꿔 놓습니다. 최근 외국인 여행자를 포함한 기간 외 사고가 늘면서 구조대원의 목숨까지 위험해지고 있습니다. 이에 야마나시현은 2027년 개산 기간이 끝난 뒤부터 원칙적으로 기간 외 조난자에게 현 방재 헬기 구조 비용을 청구하겠다고 밝혔습니다. 등산계획서를 내고 제대로 준비한 사람은 감면되며, 시즈오카현도 계획서 없이 구조를 요청한 사람에 대한 벌칙을 검토 중입니다(닛케이: 후지산 헬기 구조 비용 청구).

산에서 위급할 때는 110번입니다. 하지만 전화했다고 반드시 누군가 오는 것은 아닙니다 — 날씨와 시간에 따라 헬기도 지상 대원도 닿지 못할 수 있습니다. 개산 기간 밖에는 오르지 말고, 기간 중에도 날씨가 무너지면 되돌아오세요. 자신을 위해서이자, 당신을 찾으러 올 사람들을 위해서입니다.

산에서의 매너도 같습니다. 쓰레기는 전부 가지고 내려오고, 등산로를 벗어나지 말고, 돌을 굴리지 말고, 밤새 쉬지 않고 오르는 「탄환 등산」은 하지 말고, 산장 화장실은 유료로 이용하세요. 후지산은 세계유산이자 신성한 산입니다. 자유롭게 오를 수 있다는 것은, 어떻게 오르는지에 책임을 진다는 전제 위에 있습니다.

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후지 5호와 후지요시다 — 3스타 구보타 잇치쿠
후지산을 보는 거점에 두 번째 3스타가 숨어 있다

후지 5호와 후지요시다 — 3스타 구보타 잇치쿠

후지요시다 아라쿠라야마 센겐공원의 오층탑과 뒤편의 후지산

구보타 잇치쿠 미술관(★★★)

2015년판의 두 번째 3스타는 가와구치호 북쪽 기슭의 구보타 잇치쿠 미술관입니다. 무로마치 시대 이후 끊긴 쓰지가하나 염색을 자기 방식으로 되살린 염색가 구보타 잇치쿠의 기모노를 전시합니다. 여러 벌을 나란히 걸면 하나의 풍경으로 이어지고, 이 평가에는 류큐 석회암으로 지은 건물과 정원까지 포함됩니다. 후지산을 보러 가는 여행이라면 이 3스타를 일정에 넣으세요.

가와구치호와 후지요시다(★★☆・★☆☆)

같은 2015년판에서 가와구치호는 1스타, 인형작가 아타에 유키의 작품을 전시하는 가와구치코 뮤즈관은 2스타입니다. 후지요시다 쪽은 요시다 루트의 출발점인 기타구치 혼구 후지 센겐 신사가 2스타, 시립 역사민속박물관(현 후지산 뮤지엄)이 1스타입니다. 야마나카호의 미시마 유키오 문학관도 2스타입니다.

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하코네 — 오와쿠다니, 조각의 숲, 옛 도카이도
화산 하나, 조각 공원 하나, 옛길 하나

하코네 — 오와쿠다니, 조각의 숲, 옛 도카이도

2015년판 미슐랭 그린가이드 2스타 하코네 오와쿠다니 — 분기공 위를 지나는 로프웨이와 멀리 보이는 후지산(이미지)

2015년판은 하코네 지역을 1스타로 매겼고, 그 안에서 2스타는 오와쿠다니, 하코네 조각의 숲 미술관, 옛 도카이도와 삼나무 가로수, 그리고 하코네 신사의 삼나무 가로수입니다.

오와쿠다니는 약 3,000년 전 분화로 생긴 화구로 지금도 연기를 뿜고 있으며, 온천물로 삶은 검은 달걀이 명물입니다. 화산 활동에 따라 출입이 제한되니 가기 전에 하코네초의 안내를 확인하세요. 1969년 개관한 하코네 조각의 숲 미술관은 잔디밭에 조각을 흩어 놓았고 피카소관도 있습니다.

옛 도카이도에는 에도시대의 돌길과 삼나무가 남아 있어, 복원된 하코네 세키쇼(1스타)와 아시노호 기슭의 하코네 신사(1스타)를 이어 줍니다. 당일 온천 덴잔 도지쿄도 1스타입니다. 다만 같은 판에서 1스타였던 어린왕자 박물관은 2023년 3월에 문을 닫았습니다.

무제한 이용
하코네 프리패스 하나로 등산전차·케이블카·로프웨이·유람선을 모두 탑니다.

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가이드 동행
2스타인 돌길 옛 도카이도를 걸어 하코네 신사에서 끝나는 가이드 하이킹도 있습니다.

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시즈오카 쪽 — 미호노마쓰바라, 시라이토 폭포, 구노잔 도쇼구
2020년판에 더해진 네 곳의 2스타

시즈오카 쪽 — 미호노마쓰바라, 시라이토 폭포, 구노잔 도쇼구

2020년판 미슐랭 그린가이드 2스타 미호노마쓰바라 — 소나무 해안과 스루가만 건너편의 후지산(이미지)

2020년판은 후지산 혼구 센겐타이샤, 시라이토 폭포, 구노잔 도쇼구, 미호노마쓰바라를 2스타로, 후지노미야, 후지산 세계유산센터, 다누키호와 니혼다이라의 전망을 1스타로 매겼습니다.

후지노미야에는 전국 센겐 신사의 총본궁과, 높이 약 20m·폭 약 150m의 암벽에서 물이 쏟아지는 시라이토 폭포가 있습니다. 시즈오카시 쪽에서는 2스타 구노잔 도쇼구가 도쿠가와 이에야스를 가장 먼저 모신 신사이고, 2스타 미호노마쓰바라는 하고로모 전설의 땅이자 후지산 세계유산의 구성 자산 중 하나입니다. 니혼다이라에서 로프웨이로 구노잔에 오르면 긴 돌계단을 피할 수 있습니다.

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일수별 루트와 교통
세 덩어리, 각자 다른 진입 노선

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열차 창밖으로 후지산을 바라보는 여행자
일수 지역 담을 수 있는 주요 별
당일치기 가와구치호・후지요시다 후지산★★★·구보타 잇치쿠★★★·기타구치 혼구 센겐★★☆
2일 하코네 오와쿠다니★★☆·조각의 숲★★☆·옛 도카이도★★☆·하코네 신사★☆☆
3일 하코네+시즈오카 위에 더해 미호노마쓰바라★★☆·구노잔 도쇼구★★☆·시라이토 폭포★★☆

가와구치호는 신주쿠에서 고속버스로 약 2시간, 철도로는 오쓰키에서 후지큐행선으로 갈아탑니다. 하코네는 신주쿠에서 오다큐 로망스카로 하코네유모토까지 약 85분. 시즈오카 쪽은 도카이도 신칸센의 미시마·신후지·시즈오카에서 들어가며, 재팬 레일 패스로 히카리와 고다마를 탈 수 있습니다. 오다큐와 후지큐행은 JR이 아니라 패스가 적용되지 않습니다.

지역 패스
재래선으로 시즈오카 쪽을 돈다면 JR 후지산 시즈오카 에리어 패스가 후보입니다.

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신칸센 구간
미시마·신후지·시즈오카로 가는 히카리와 고다마는 재팬 레일 패스 범위입니다.

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미슐랭 그린가이드 후지산・하코네 자주 묻는 질문

미슐랭 그린가이드 후지산・하코네 자주 묻는 질문

후지산은 몇 스타인가요?

2015년판에서 3스타이고 2025년판에서도 3스타입니다. 후지산 등반은 따로 평가되어 2015년판에서 2스타입니다.

후지산・하코네 일대에 다른 3스타도 있나요?

있습니다. 가와구치호 북쪽 기슭의 구보타 잇치쿠 미술관이 2015년판에서 3스타로, 구보타 잇치쿠의 쓰지가하나 염색 기모노를 전시합니다.

이것은 최신판의 평가인가요?

모든 별은 그 별을 준 판과 함께 적었습니다. 이 글은 2015년판과 2020년판의 평가를 사용하며, 새 판이 나올 때마다 다시 확인해 갱신합니다.

후지산과 하코네를 하루에 볼 수 있나요?

대중교통으로는 현실적이지 않습니다. 가와구치호와 하코네를 잇는 직통 철도가 없고 환승이 하루를 잡아먹습니다. 둘 다 보려면 도쿄에서 출발하는 당일 버스 투어를 이용하세요.

후지산은 언제 오를 수 있나요?

여름 개산 기간에만 가능합니다. 2026년에는 요시다 루트가 7월 1일~9월 10일, 시즈오카의 세 루트가 7월 초~9월 10일이었습니다. 양쪽 모두 1인 4,000엔을 받고, 시즈오카 쪽은 강습을 마치고 입산 허가를 받아야 합니다.

개산 기간 밖에 사고가 나면 구조 비용을 내야 하나요?

야마나시현은 2027년 개산 기간이 끝난 뒤부터 기간 외 조난자에게 현 방재 헬기 구조 비용을 청구할 계획이며, 등산계획서를 내고 준비한 사람은 감면됩니다. 위급할 때는 110번이지만, 전제는 개산 기간 밖에 오르지 않는 것입니다.

재팬 레일 패스로 후지산과 하코네에 갈 수 있나요?

도카이도 신칸센의 미시마·신후지·시즈오카(히카리와 고다마)까지는 갑니다. 하코네로 가는 오다큐선과 가와구치호로 가는 후지큐행선은 JR이 아니어서 범위 밖입니다.

다음 단계

먼저 지역을 고르세요. 야마나시, 하코네, 시즈오카 — 하루면 한 덩어리.

후지산이 보이느냐는 날씨에 달렸습니다. 당일 아침에 라이브 카메라를 확인하세요.

오를 거라면 개산 기간에, 산장을 예약하고, 4,000엔·장비 검사·시즈오카 강습을 미리 준비하세요.

환승이 걱정이면 도쿄 출발 당일 투어가 여러 지역을 묶어 줍니다.

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※별의 의미: ★★★ 일부러 갈 가치가 있다 / ★★☆ 돌아서라도 갈 가치가 있다 / ★☆☆ 흥미롭다. 별은 『미슐랭 그린가이드 재팬』 개정 제4판(2015년) 또는 개정 제6판(2020년)에 따른 것으로, 각 명소의 판은 본문에 적었으며 새 판이 나올 때마다 다시 확인합니다. 본문에서 말하는 「별을 받은 곳」은 가이드에서 별이 붙은 모든 항목 — 건축, 소장품, 전망점, 루트를 포함 — 을 가리키므로 독립된 장소의 수와는 다릅니다.

이 글은 Go Japan Now 편집팀(도쿄)이 감수했습니다. 창립자: STARK.

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